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Nacionales

Llaman a GN a tener presencia en caminos

Editorial

La Comisión Permanente exhortó a la Guardia Nacional (GN), y a las secretarías de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), y de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a fortalecer su presencia en tramos carreteros del país y en puntos estratégicos de inspección, con el objetivo de mejorar la seguridad y optimizar el flujo vehicular.
Señaló que la incidencia delictiva en determinados corredores carreteros afecta la integridad y patrimonio de las personas, el transporte de mercancías, las cadenas de suministro, los costos logísticos, así como la percepción de seguridad de quienes utilizan estas vías.
Por ello, “resulta pertinente fortalecer la presencia institucional y focalizar las acciones de vigilancia, patrullaje, inspección, monitoreo e inteligencia en los tramos y puntos estratégicos que, con base en información objetiva, presenten mayores condiciones de riesgo”.
La propuesta, aprobada en votación económica el pasado 19 de agosto, reconoce que para combatir los delitos en carreteras la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana y la Guardia Nacional (GN) implementan la Estrategia Nacional de Seguridad Pública, que se enfoca en cuatro ejes: atención a las causas, consolidación de la GN, labores de inteligencia y coordinación interestatal.
En este contexto, se destaca que las estrategias específicas incluyen maniobras especiales como “Cero Robos”, operativo focalizado en puntos de alta incidencia como las autopistas México-Puebla, México-Querétaro y Culiacán-Mazatlán; así como el despliegue de la “Estrategia Balam”, con un operativo táctico de la Guardia Nacional en las carreteras nacionales para reforzar la vigilancia.
En tanto, en materia de inteligencia e investigación la estrategia incluye el combate al crimen organizado y el debilitamiento de sus estructuras financieras, así como inhibir el tráfico de armas y mercancías ilícitas; además, de las mesas de trabajo encabezadas por la SSPC para atender peticiones, evaluar rutas y evitar extorsiones mediante la colaboración directa con el gremio del autotransporte de carga, así como del transporte de pasajeros.

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