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Sheinbaum y Delfina presentan Olinia, el primer auto eléctrico mexicano

La presentación de Olinia en Zumpango marcó el arranque de un proyecto nacional enfocado en movilidad urbana, transporte público y expansión de infraestructura de carga eléctrica.

Zumpango/Estado de México
Desde el municipio de Zumpango, la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, acompañó a la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo durante la presentación oficial de Olinia, el primer auto eléctrico mexicano desarrollado como parte de una estrategia nacional para impulsar nuevas alternativas de movilidad.
El proyecto es impulsado por el gobierno federal y desarrollado en colaboración con el Instituto Politécnico Nacional (IPN), el Tecnológico Nacional de México (TecNM) y cuatro centros de investigación del Colegio de Estudios Científicos y Tecnológicos (CECyTE).

Movilidad urbana y transporte público, entre los objetivos
De acuerdo con la información presentada, Olinia fue diseñado específicamente para atender necesidades de movilidad urbana y funcionar también como alternativa para el transporte público, con el objetivo de ofrecer una opción segura y accesible frente al uso de mototaxis.
Durante el evento también se anunció la instalación de los primeros dos mil puntos de carga eléctrica, los cuales estarán distribuidos entre el Estado de México, Ciudad de México y Puebla.
La unidad comenzará su comercialización a partir del verano de 2027.

Presentación reunió a autoridades y responsables del proyecto
En la presentación participaron Rosaura Ruiz Gutiérrez, secretaria de Ciencias, Humanidades, Tecnología e Innovación de México, además de integrantes y responsables del proyecto Olinia, así como presidentas y presidentes municipales.

Datos
¿Qué es Olinia?
Es el primer auto eléctrico mexicano presentado como un proyecto enfocado en movilidad urbana y transporte público.
¿Cuándo estará disponible para su venta?
La comercialización de Olinia está prevista para comenzar en el verano de 2027.
¿Dónde se instalarán los primeros puntos de carga?
Los primeros dos mil puntos estarán distribuidos entre Estado de México, Ciudad de México y Puebla.
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Editorial

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